Estudo divulgado pelo Rabobank aponta, de forma sucinta, o impacto do aumento dos preços do diesel sobre os custos de produção agrícola e os preços recebidos para as principais culturas, tomando em conta os custos de frete interno entre as regiões agrícolas e os portos do país. Em um cenário de alta dos preços do combustível e preocupações quanto a um possível desabastecimento, o relatório apresenta uma análise simples para dimensionar as consequências financeiras mais diretas para o agro brasileiro.
O levantamento mostra o que um aumento de R$ 1,00 por litro no preço do diesel representa para o custo de produção de um hectare de milho, soja ou cana-de-açúcar. Por exemplo, no caso da cana-de-aaçúcar, o custo adicional associado ao seu transporte, assumindo uma carga de 60 toneladas e uma distância de 25 km, é de aproximadamente R$ 1,00 por tonelada de cana, o que equivale a um acréscimo de cerca de R$ 80 por hectare.
No caso das commodities globais para os quais o Brasil é exportador, o preço recebido pelo produtor é uma função do preço internacional menos os custos associados com a elevação do produto no porto e o transporte daa fazenda até o porto, uma operação geralmente executada por um trading.
O relatório conclui que para os próximos meses, fica evidente que o ambiente permanece muito volátil, e tanto as trajetórias dos preços internacionais quanto a do câmbio seguem incertas. Sob essas circunstâncias, é difícil prever o comportamento do preço local do diesel ao longo do restante do ano. Ainda assim, finaliza o documento, dimensionar as consequências de variaação de preço ajuda a avaliar a pressão ou o alívio nas margens que qualquer mudança pode gerar. O estudo completo pode ser visto ne endereço: https://media.rabobank.com/asset/573684af-48a2-4e5b-a681-13274a2212f7/Diesel-em-alta-e-o-agro-brasileiro-impacto-nos-custos-e-precos.pdf
